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截至目前,中國已與131和30個國際組織簽署了各種形式的“一帶一路”合作文件。由于沿線的經(jīng)濟發(fā)展水平、生態(tài)環(huán)境特征、相關政策制度等存在差異性,在生態(tài)環(huán)境保護的認識和訴求方面會有不同。隨著合作深入,產生生態(tài)環(huán)境風險的可能性也隨之增加。為此,只有加強沿線之間的生態(tài)環(huán)境合作,才能在“一帶一路”建設中,有效維護各方利益,落實綠色發(fā)展共識,真正讓綠色成為建設“一帶一路”的底色。對此,筆者有如下幾點建議:
第一,構建政策協(xié)調機制。“一帶一路”沿線和地區(qū)的環(huán)境法律體系、政策體系和標準體系有很大差別,這直接影響相關合作項目的綠色化進程,迫切需要在平等互惠、互相尊重的原則下,建立起多層次、全方位的政策協(xié)調機制。在操作層面上,沿線間的生態(tài)環(huán)境政策對接應充分依托現(xiàn)有的多雙邊環(huán)境合作機制,以多雙邊環(huán)境合作協(xié)議或備忘錄為依據(jù),在遵守相關國際環(huán)境公約和國際生態(tài)環(huán)境保護標準的基礎上,擬定合作中的環(huán)境政策和制度安排,并在協(xié)商一致的情況下,逐步建立一套符合“一帶一路”沿線利益、切實可行的生態(tài)環(huán)境法律、政策和標準體系。
第二,搭建交流合作平臺。“一帶一路”倡議提出近6年來,沿線各國通過領導人互訪、高峰論壇、國際研討等方式促進了交流與合作,為共建綠色“一帶一路”提供了重要平臺。不久前成立的“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟,就是為促進沿線實現(xiàn)綠色發(fā)展提供的溝通合作平臺,促進“一帶一路”沿線和地區(qū)形成綠色發(fā)展共識,并從社會、經(jīng)濟、環(huán)境三個維度探討解決共同發(fā)展問題,進而推動共建和地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。在后續(xù)工作中,還需要進一步深化細化合作內容,聚焦突出的生態(tài)環(huán)境問題,通過搭建信息溝通與技術交流平臺,推進相關合作深入展開,逐步增強聯(lián)盟的國際影響力。
“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務平臺已經(jīng)啟動,以支持“一帶一路”沿線和地區(qū)的綠色轉型,促進貿易、投資和基礎設施建設的綠色化。生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務平臺應整合沿線的生態(tài)環(huán)境信息,為“一帶一路”建設提供信息支持和決策支撐,實現(xiàn)信息共享服務、支持科學利用。此外,還應建立投資項目風險預警與防范等環(huán)境管理支持平臺,逐步構建起完善的綠色化“一帶一路”信息網(wǎng)絡。
第三,建設生態(tài)環(huán)境合作網(wǎng)絡。“一帶一路”倡議下所涉及的生態(tài)環(huán)境問題是多維度的,這決定了相關合作主體的多元化和合作方式的多樣化。但目前的合作多數(shù)由政府主導推動,企業(yè)、社會組織和公眾的參與不足,影響了合作的成效。筆者認為,在“一帶一路”生態(tài)環(huán)境合作過程中,應在政府引導下,充分發(fā)揮智庫的先導與支撐作用,發(fā)揮企業(yè)環(huán)境治理的主體作用,發(fā)揮社會組織和公眾的監(jiān)督和宣傳作用,建設由政府引導、智庫、企業(yè)、社會組織和公眾共同參與的多元、多樣的合作平臺。
第四,建立爭端解決機制。在“一帶一路”共建過程中,加強了中國與沿線的經(jīng)貿和商事往來,因生態(tài)環(huán)境問題發(fā)生爭端的情況也時有發(fā)生。近年來,中國多個投資建設項目就因環(huán)保法律問題或其他政治方面的因素被延誤和擱置,造成巨大經(jīng)濟損失。“一帶一路”沿線的國情復雜,法制完善程度和法制標準的差異性較大,應在充分考慮當?shù)貒榈幕A上,綜合運用政治協(xié)商、外交手段、法律仲裁相結合的方式,建立一套多元化的爭端解決機制,以保證在爭端發(fā)生時,能夠快速、、低成本地解決糾紛,推動相關合作的良性開展。