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氧氣O2 可燃氣體Ex 氨氣NH3 硫化氫H2S 一氧化氮NO 二氧化氮NO2 氯氣Cl2 VOC檢測儀 一氧化碳CO 二氧化碳CO2 臭氧O3 甲醛檢測儀 二氧化硫SO2 氫氣H2 氮氧化物
苯檢測儀 TVOC檢測儀 甲苯 二甲苯 磷化氫PH3 氯化氫HCl 氰化氫HCN 氟化氫HF 溴氣Br2 環氧乙烷ETO 光氣COCl2 臭氣Odor 甲醇CH3OH 二氧化氯ClO2 氮氣N2 苯乙烯 丙烯腈 二硫化碳 氟氣 硅烷 過氧化氫 甲硫醇 聯氨 六氟化硫 氯甲烷 氯乙烯 砷化氫 四氫噻吩 溴化氫 溴甲烷 乙醇 乙硼烷 乙炔 乙酸乙酯 乙烯 鍺烷
氧氣O2 可燃氣Ex 甲烷CH4 氫氣H2 氨氣NH3 硫化氫H2S 一氧化氮NO 二氧化氮NO2 氯氣CL2 一氧化碳CO 二氧化碳CO2 氯化氫HCL 甲醛CH2O 臭氧O3 苯系物 VOC揮發性有機物 非甲烷總烴 氮氣N2 二氧化硫SO2 環氧乙烷 二氧化氯 磷化氫
紅外CO/CO2分析儀 惡臭檢測儀 汽車尾氣分析儀 柴油車尾氣分析儀 隧道COVI檢測 測氡儀 酒精檢測儀 有機物VOCS檢測儀 激光甲烷遙測儀
一、JV-5N型柴油車汽車尾氣氮氧化合物檢測儀概述:
汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB3847-2018)開發設計的一款產品,用于測量機動車發動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。
汽車排放氣體測試儀(以下簡稱分析儀)由氣體預處理單元、CO2 紅外技術平臺、NO\NO2 紫外技術平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元構成
二、JV-5N型柴油車汽車尾氣氮氧化合物檢測儀優點:
1) 采用紫外差分吸收光譜技術同時測量NO、NO2,不受水分干擾;
2) NO2 直接光學法測量,克服傳統轉換器轉換效率隨時間降低的問題;
3) NO、NO2 響應時間小于3S;
4) 基于安卓平臺開發,人機交互良好,實現智能化控制;
5) 接口豐富,可接入油溫、轉速、環境溫濕度壓力等參數;
本產品可廣泛應用于環保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣;
凈化裝置的快速檢驗、教學研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業和汽車維修 4S店。
三、JV-5N型柴油車汽車尾氣氮氧化合物檢測儀主要技術參數:
1) 采用NDIR平臺檢測CO2濃度;
2) 采用UVDOAS平臺檢測NO / NO2濃度;
3) 滿足新環保標準
4) 安卓屏顯示
5) 測量氣體: CO2、NO、NO2
6) 測量范圍:
CO2 0~18.0%
NO 0~4000×10-6
NO2 0~1000×10-6
油溫:0~150°C
轉速:0~9999rpm
7) 預熱時間: 不大于30分鐘
8) 分辨力:
CO2 0.01%
NO 1×10-6
NO2 1×10-6
油溫: 0.1°C
轉速: 1rpm
9) 示值誤差:
通道 量 程 示 值 誤 差
CO2 (0.0~16.0) % ±0.3%或±3%(相對誤差)
(16.1~18.0)% ±5%(相對誤差)
NO (0~5000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)
NO2 (0~1000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)
10) 重復性:
CO2:(0~10)%量程:≤±2%
NO:(0~5000)×10-6量程:≤±2%
NO2:(0~1000)×10-6量程:≤±2%
11) 響應時間:系統響應時間T90≤8s;
12) 零點漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)
13) 量程漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)
14) 輸出接口: RS-232
15) 采樣流量:2.0L/min±0.2L/min(流量太低會觸發報警,分析儀自動鎖定,停止測量)
16) 環境溫度: 0~40℃
17) 相對濕度: 20%~85%
18) 電源電壓: 220V±10% 50Hz±1%
19) 消耗功率: 約60W
20) 體 積:485mm×160mm×545mm